在圆锥破生产过程当中呢,有时因为一些特殊的原因,动锥转速突然增大,设备剧烈振动,安全弹簧弹跳,工作电流瞬间增大,回游温度急剧上升,使设备不能正常运行,这个就是圆锥破常见的故障飞车。那么飞车的原因有哪些呢?又该如何解决圆锥破飞车呢?
液压圆锥式破碎机作业现场
圆锥破会因为防尘装置失效,或者说封闭不严,部分粉尘进入润滑油的油路当中而导致破碎锥底部与球面轴承之间、泵锥与偏心套之间的润滑不良,润滑系统油温持续升高、粘度下降,产生干摩擦,这就会导致飞车。造成圆锥式破碎机飞车的原因主要有两个:
由于润滑不良,造成动锥球面与碗形瓦非正常磨损,导致动锥整体总成下降,使得动锥和铜套的间隙减小。最后呢是铜套变形,主轴与铜套内内孔局部接触。
主轴与同套内孔间隙过小,使同套抱住主轴,主轴随偏心套高速旋转。
黎明不同系列的圆锥式破碎机
圆锥破飞车作为一种高发的故障,不仅仅会影响生产效率,而且会损害设备零部件,它的后果主要有这些。
如果说圆锥破在带负荷运行时发生飞车,被破碎的矿石来不及排出,而上一道工序的矿石又不断地进入,这样势必会造成堵框,引起设备超负荷的运转,造成红套烧毁,甚至说伞齿轮轮齿折断等事故。
所以说圆锥破飞车还是一个比较严重的问题,如果处理不上,或者说停车不及时,甚至会对设备造成不可逆的损害,朋友们还是要多加重视、注意防范。
湖南圆锥破作业现场
经过前面的科普呢,我们都知道润滑油失效和冻锥与主轴衬套的间隙过小是圆锥迫飞车的两大主因,解决方法自然也是对症下药。
1、如果是润滑油失效导致的飞车,应该按照使用说明,为圆锥破选择合适的润滑油。关注粘度和流动性这两个指标,还可以安装水封防尘装置,检查挡环和环形挡圈的密闭性,防止粉尘进入到润滑油的油路当中。
2、是弹簧圆锥部的动锥与主轴衬套的间隙过小引发的,那么我们就要固定主轴衬套与偏心套,防止二者发生相对运动,也要保证主轴衬套内外孔的装配间隙,让主轴与主轴衬套沿全长接触。
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